4 charlas de gente de la DGAC acerca de algo de historia en la aviación (solo una intro... ya que no era un tema a debatir a las 10 am de un sábado), una charla de Seguridad de Vuelo donde revisamos 4 casos de accidentes en Chile, donde la conclusión eran errores -evitables- del piloto y donde mas nos inculcaron apegarse a los procedimientos. Otra charla acerca de Operaciones en Pistas, todo el tema de seguridad, señalizaciones y procedimientos en aeródromos; y por último una charla acerca de Sintomatología (en Aeronáutica) donde revisamos como los accidentes no responden a un problema puntual, sino que a problemas vistos con anterioridad y que no fueron solucionados a tiempo, todo el tema del control de calidad, procesos, certificaciones, etc. todo con datos de las operaciones en Chile, lo cual ponía todo en un contexto mucho mas interesante y aplicado.
Con asistencia a casi a full de pilotos e instructores, excepto de mi curso... donde asistimos solo 3.
Ahora, el resto del fin de semana, a seguir estudiando para el examen del martes que viene.
Y el vuelo solo anunciado como postre, no resultó porque estabamos en condiciones VFR especial, lo cual implica restricciones para volar y no se permiten para el caso de un primer "vuelo solo".
Con asistencia a casi a full de pilotos e instructores, excepto de mi curso... donde asistimos solo 3.
Ahora, el resto del fin de semana, a seguir estudiando para el examen del martes que viene.
Y el vuelo solo anunciado como postre, no resultó porque estabamos en condiciones VFR especial, lo cual implica restricciones para volar y no se permiten para el caso de un primer "vuelo solo".
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